• 品质铸造实力,BJ40荣登J.D.POWER最新保值率榜单第二名
    互联网2023-08-03
    近日,在最新发布的《2023中国汽车保值率风云榜》半年榜单中,BJ40再次位居紧凑型SUV第二名,是唯一上榜的硬派越野车。事实上,BJ40近几年来在保值率榜单上一直排名靠前。在《2022中国汽车保值率风云榜》中,BJ40斩获紧凑型SUV自主品牌第二的佳绩;而在2021年中国汽车保值率榜单上,BJ40更是荣登紧凑型SUV级别自主品牌第一
  • 2023年上半年J.D.POWER保值率发榜,BJ40成绩惊人!
    互联网2023-08-03
    为人所不能为者,非常人也。在硬派越野细分市场中,BJ40就是那个非同寻常的存在。它的非常,不在于某一点,而是全部。十年成就越野王者,相信大家已经耳熟能详了。但若是如果拿出BJ40"越野圈理财神器"的称号,不知各位是否了解?市场以及权威机构的双重认可,使得BJ40的高保值率不容任何质疑。在二手市场,它是二
  • 2024款BJ40雨林穿越版,会更雨林,还是更穿越?
    互联网2023-07-20
    随着越来越多的都市一族,热衷于体验自驾越野的天然乐趣,硬派越野SUV的市场热度正在持续升温。曾经,一些外资品牌的进口车型被封为越野界的神车,售价虚高,但这些年随着北京汽车越野SUV、长城坦克SUV等硬派越野SUV的崛起,人们终于明白,只要整个产业发展到位,在20万元-30万元的合理价位,国内车企完全可以生产出足够硬
  • 除了火车飞机,中国家庭进藏玩又多了一种选择叫BJ60
    互联网2023-07-20
    日喀则,坐落在世界第一、珠穆朗玛峰脚下,藏语中释义为"土质最好的庄园",是藏南高原一个久负600多年盛名的城市,也是本次"与家出发,向心所悦"-BJ60圣境探秘自驾行的目的地。仲夏时节,沐光而行。跟随北京汽车的脚步,车队一行人从日光之城拉萨出发,驾驶着BJ60一路向西,感受长途自驾游的魅力。这是
  • 伊士曼收购爱瑞德科技(大连)有限公司
    本网站2023-02-13
    中国,上海,2023年2月2日 – 伊士曼化工公司(NYSE: EMN)宣布已收购爱瑞德科技(大连)有限公司的业务及资产。该公司为亚太区的汽车和建筑市场生产并供应漆面保护膜和窗膜产品。 这项收购表明伊士曼致力于推动高性能膜业务增长以及漆面保护膜和窗膜市场发展的决心。此次投资进一步加强了伊士曼作为特种材
  • 伊士曼收购爱瑞德科技(大连)有限公司
    本网站2023-02-13
    中国,上海,2023年2月2日 – 伊士曼化工公司(NYSE: EMN)宣布已收购爱瑞德科技(大连)有限公司的业务及资产。该公司为亚太区的汽车和建筑市场生产并供应漆面保护膜和窗膜产品。 这项收购表明伊士曼致力于推动高性能膜业务增长以及漆面保护膜和窗膜市场发展的决心。此次投资进一步加强了伊士曼作为特种材
  • 北京越野BJ40为国出征 连续三年征战达喀尔
    互联网2023-01-20
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 唯一中国品牌连续三年征战达喀尔,BJ40以荣耀贺岁
    互联网2023-01-20
    过去三年间,全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难,迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际,随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑,第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,赛事中大部分赛程都是在远
  • 顶级越野赛事荣耀时刻,北京越野BJ40无一缺席
    互联网2023-01-20
    453台赛车、8500公里、15天角逐,每逢达喀尔拉力赛都是勇敢者的游戏,今年同样不例外!2023达喀尔拉力赛顺利收官,虽然赛场远在中东沙特,但国人们时刻关注赛事,正是为了赛场中的那一抹"中国红",它便是北京越野BJ40车队。用"鏖战群雄"形容BJ40车队并不过分,今年达喀尔赛场中,北京越野是唯一参赛的中
  • 达喀尔的中国红 北京越野连续三年征战世界级赛场
    互联网2023-01-20
    2023年伊始,被誉为"勇敢者游戏"的达喀尔拉力赛如期而至,虽然比赛地点远在中东沙特阿拉伯,但这项赛事仍旧牵动着不少中国车迷们的心,除了赛事本身的影响力外,更重要的是对于本届赛事中唯一中国品牌北京越野车队的关注!达喀尔为什么能被称之为"勇敢者的游戏"?本届赛事又有哪些看点?为国出征的北京
  • 顶级赛场的中国力量 北京越野2023达喀尔荣耀收官!
    互联网2023-01-20
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 顺利完赛闯入前十,北京越野2023达喀尔完美收官,BJ40实力彰显
    互联网2023-01-20
    每年年初,对于全球汽车爱好者来说都是最兴奋的时候,因为这是达喀尔拉力赛举办的时间,作为这个世界上最艰苦也是最刺激的拉力赛,每年都会有超过5亿人关注着赛事,而2023年达喀尔拉力赛仍旧在沙特阿拉伯境内举行,这也是达喀尔拉力赛因安全问题调整到沙特举办的第四年,不过与前几次赛程不同,本届赛事车手们会从红海沿岸
  • 连续三年的越野味儿贺岁礼,北京越野在达喀尔赛场彰显中国力量
    互联网2023-01-19
    过去三年间,全世界都在共同面对一场突如其来的"大战",各行各业的坚持让我们携手战胜困难,迎来了2023年的到来。就在新年伊始之际,随着2022年12月31日的序幕赛鸣枪开跑,第45届2023年达喀尔拉力赛也在沙特拉开了大幕。达喀尔拉力赛向来都被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,赛事中大部分赛程都是在远
  • 38%平均完赛率遇见更长赛程 北京越野BJ40实力征服达喀尔
    互联网2023-01-19
    2023年伊始,被誉为"勇敢者游戏"的达喀尔拉力赛如期而至,虽然比赛地点远在中东沙特阿拉伯,但这项赛事仍旧牵动着不少中国车迷们的心,除了赛事本身的影响力外,更重要的是对于本届赛事中唯一中国品牌北京越野车队的关注!达喀尔为什么能被称之为"勇敢者的游戏"?本届赛事又有哪些看点?为国出征的北京
  • 没有路线只有方向的达喀尔,挡不住BJ40的荣耀与实力
    互联网2023-01-18
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 创造历史!总成绩排名第10,北京越野让2023达喀尔再刮越野中国风
    互联网2023-01-18
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 实力捍卫荣耀 北京越野车队斩获W2RC世界越野锦标赛首个积分!
    互联网2023-01-17
    1月15日,2023达喀尔拉力赛圆满落幕,北京越野车队车手张国宇(领航:让·皮埃尔)在此次比赛中发挥稳定,最终斩获T1+组总成绩第10名的好成绩,首次参赛的訾云亮(领航:沙贺)同样收获满满,不仅斩获T1+组总成绩第14名的成绩,同时还夺得了本届达喀尔拉力赛的新人王奖项。根据大赛官方公布的成绩,北京越野车队
  • 自达喀尔拉力赛载誉归来,唯一参赛中国品牌北京越野展现中国力量
    互联网2023-01-17
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 北京越野新高度 2023达喀尔拉力赛荣耀归来
    互联网2023-01-17
    随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
  • 北京越野BJ40为国出征 连续三年征战达喀尔
    互联网2023-01-16
    1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车

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